Produktbeschreibung
Zusammenfassung des geschweiß Ten Bienenwabevorstands
Der geschweiß Te Aluminiumbienenwabevorstand ist eine Art Metallstrukturelles Material, das die geschweiß Te Aluminiumbienenwabe als das Kernmaterial nimmt, von dem beide Seiten mit Aluminium beschichtet werden und sich dann in den hartlö Tenofen nach Kombination setzte, und dann hartgelö Tet und auf dem Temperaturgebiet von º C ungefä Hr 600 geschweiß T.
Im Schweiß En ist die Heizungstemperatur hö Her als die schmelzende Temperatur des Lö Tmittels und niedriger als die schmelzende Temperatur des Grundmetalls, d. H. Schmilzt die Lö Tmittelschmelzen aber das Grundmetall nicht. Im Prozess sickert das geschmolzene Lö Tmittel ein und fü Llt zwischen die zwei Grundmetalle unter die haarartige Anziehungskraft und lö St sich auf, diffundiert, kü Hlt ab und verfestigt sich mit dem Grundmetall, und dann werden die zwei Grundmetalle zusammen geschweiß T. In diesem Material, in allen Knotenpunkten zwischen Aluminiumwabenkern und AluminiumWabenkern, und zwischen Aluminiumwabenkern und Aluminiumpanel sind Metall geschweiß Te Anschlü Sse, und in keinen nichtmetallischen Materialien wie Kleber werden in der Mitte hinzugefü Gt. Diese Ä Nderung hat groß Die Leistung des Aluminiumbienenwabepanels geä Ndert und ein unabhä Ngiges neues Metallstrukturelles Material, eher als das zusammengesetzte Material der traditionellen Aluminiumbienenwabe gebildet
Wegen der Eigenschaften des Bienenwabezwischenlagepanels, wurde sie zuerst in den Luftfahrtfahrzeugen verwendet. Sie kann das Gewicht der Luftfahrtfahrzeuge bei der Gewä Hrleistung der Funktion groß Verringern. Sie kann mit dem gleichen Kraftstoff weit reisen. Mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Herstellungstechnologie und der Entwicklung der Materialien, sind Bienenwabezwischenlagepanels in immer mehr anderen Industrien, wie nationaler Rü Stungsindustrie, Aerospace, Schienendurchfahrt, Lieferungen, neuen Energiefahrzeugen, Maschinerie, Gebä Udedekoration und anderen Industrien am meisten benutzt. Durch die Implementierung der nationalen Umweltschutz- und Energieeinsparungpolitik, wird anhaftende Aluminiumbienenwabe stufenweise durch geschweiß Te Aluminiumbienenwabe ersetzt, und die Marktaussicht der geschweiß Ten Aluminiumbienenwabe ist sehr optimistisch.
Im Schweiß En ist die Heizungstemperatur hö Her als die schmelzende Temperatur des Lö Tmittels und niedriger als die schmelzende Temperatur des Grundmetalls, d. H. Schmilzt die Lö Tmittelschmelzen aber das Grundmetall nicht. Im Prozess sickert das geschmolzene Lö Tmittel ein und fü Llt zwischen die zwei Grundmetalle unter die haarartige Anziehungskraft und lö St sich auf, diffundiert, kü Hlt ab und verfestigt sich mit dem Grundmetall, und dann werden die zwei Grundmetalle zusammen geschweiß T. In diesem Material, in allen Knotenpunkten zwischen Aluminiumwabenkern und AluminiumWabenkern, und zwischen Aluminiumwabenkern und Aluminiumpanel sind Metall geschweiß Te Anschlü Sse, und in keinen nichtmetallischen Materialien wie Kleber werden in der Mitte hinzugefü Gt. Diese Ä Nderung hat groß Die Leistung des Aluminiumbienenwabepanels geä Ndert und ein unabhä Ngiges neues Metallstrukturelles Material, eher als das zusammengesetzte Material der traditionellen Aluminiumbienenwabe gebildet
Wegen der Eigenschaften des Bienenwabezwischenlagepanels, wurde sie zuerst in den Luftfahrtfahrzeugen verwendet. Sie kann das Gewicht der Luftfahrtfahrzeuge bei der Gewä Hrleistung der Funktion groß Verringern. Sie kann mit dem gleichen Kraftstoff weit reisen. Mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Herstellungstechnologie und der Entwicklung der Materialien, sind Bienenwabezwischenlagepanels in immer mehr anderen Industrien, wie nationaler Rü Stungsindustrie, Aerospace, Schienendurchfahrt, Lieferungen, neuen Energiefahrzeugen, Maschinerie, Gebä Udedekoration und anderen Industrien am meisten benutzt. Durch die Implementierung der nationalen Umweltschutz- und Energieeinsparungpolitik, wird anhaftende Aluminiumbienenwabe stufenweise durch geschweiß Te Aluminiumbienenwabe ersetzt, und die Marktaussicht der geschweiß Ten Aluminiumbienenwabe ist sehr optimistisch.
Leistungsvergleich zwischen hartgelö Tetem Bienenwabepanel und traditionellem anhaftendem Bienenwabepanel
Leistung | Anhaftendes Bienenwabepanel | Hartgelö Tetes Bienenwabepanel |
Schalenstä Rke Nmm/mm | 40--80 | 80--300 |
Zusammenpressende Stä Rke MPa | 0.5--6 | 0.8--10 |
Flexural Stä Rke MPa | 10--100 | 15--120 |
Ermü Dungleben | / | Die 300000 N-Kraft pro Quadratmeter aufwenden, 3 Millionmal, keinen makroskopischen Schaden rü Tteln |
Nutzungsdauer | 10years | mehr als 30years |
Hochtemperaturwiderstand | < 100º C | < 600º C |
Feuerbewertung | Flammhemmend | Unverbrennbar |
Schweiß Barkeit | Kann nicht schweissen | Schweiß Bar |
Dichte | < 0.8g/cm3 | < 0.7g/cm3 |
Promformance
Die geschweiß Te Aluminiumbienenwabeplatte hat die Vorteile der hohen Schalenstä Rke, der guten dehnbaren und zusammenpressenden Eigenschaften, des Hochs und Tiefstemperaturwiderstands, des nonflammability und der Korrosionsbestä Ndigkeit. Wegen seiner integrierten Zelle hat sie guten Ermü Dungwiderstand und Schlagbiegefestigkeit und hat guten Effekt der fehlerfreien Isolierung. Keine VOC-Emission, 100% zurü Ckfü Hrbar, vö Llig in Ü Bereinstimmung mit Umweltschutzanforderungen
Rollenentfernen
Die gemeinsame Stä Rke ist hoch, ist die Schalenstä Rke der Rolle im Allgemeinen grö Sser als 200n. Mm/mm, und sie ist im Zustand des Wabenkernzerreiß Ens
Dehnfestigkeit
Die seitliche Lä Nge ist 4mm, ist die Wandstä Rke 0.1mm, und die Stä Rke kann ü Ber 6-20mpa. Erreichen
Die gemeinsame Stä Rke ist hoch, ist die Schalenstä Rke der Rolle im Allgemeinen grö Sser als 200n. Mm/mm, und sie ist im Zustand des Wabenkernzerreiß Ens
Dehnfestigkeit
Die seitliche Lä Nge ist 4mm, ist die Wandstä Rke 0.1mm, und die Stä Rke kann ü Ber 6-20mpa. Erreichen
Zusammenpressende Stä Rke
Die Stä Rke der Aluminiumfolie des Wabenkerns, der mit der zusammenpressenden Stä Rke geschweiß T wird, kann 0.10-0.35 sein, kann die seitliche Lä Nge 04-10 mm sein, und die zusammenpressende Stä Rke ist MPa. 4-10
Gute Wetterbestä Ndigkeit
Entsprechend Standard ISO-9227 gibt es keine offensichtliche Korrosion nach 168 Stunden Nullsalznebelprü Fung
Hohe Ermü Dunglebensdauer
F = 1.8 ± 0.5kn in der Mitte, mit der Frequenz von 10Hz zutreffen. Nach 3 Million Zyklustests hat das Produkt keinen Bruch oder Deformation
Hauptanwendung
Zurzeit bei dem Schienentransport, kann geschweiß Ter Bienenwabevorstand an den folgenden Produkten angewendet werden: Der Fuß Boden des Passagierraumes, der Spitzenplatte des Passagierraumes, der Wand zwischen Fahrzeugen, der Bildschirmtü R der Fahrzeuge und der unteren Platte des Gerä Tenfaches
Erfolgreiche Fä Lle
Der geschweiß Te Aluminiumbienenwabevorstand wird im Fahrzeugfuß Boden von Urumqi-Metro-Zeile 1 verwendet (27 Serien). Das Material hat die Vorteile der hohen Schalenstä Rke, des guten dehnbaren und Komprimierungwiderstands, des Hochs und Tiefstemperaturwiderstands, nicht der Verbrennung, der Korrosionsbestä Ndigkeit und anderer unersetzlicher Vorteile und lö St besser die Bedingungen der FahrzeugFeuerfestigkeit und der Aushä Rtungsleistung
Shenzhen-Zeile 9, Shenzhen-Zeile 6 und Shenzhen-Zeile 10, die Schweiß Ensaluminiumbienenwabe-Vorstandkeramische Sprü Hzelle wird auf dem Dach des Fahrzeuginnenraums verwendet. Diese Technologie wird in den Stapel zum ersten Mal auf der Untergrundbahn eingesetzt, die die Feuerschutzmaß Nahmen des Fahrzeugs und den Kratzerwiderstand des Lackes lö St
Die Stä Rke der Aluminiumfolie des Wabenkerns, der mit der zusammenpressenden Stä Rke geschweiß T wird, kann 0.10-0.35 sein, kann die seitliche Lä Nge 04-10 mm sein, und die zusammenpressende Stä Rke ist MPa. 4-10
Gute Wetterbestä Ndigkeit
Entsprechend Standard ISO-9227 gibt es keine offensichtliche Korrosion nach 168 Stunden Nullsalznebelprü Fung
Hohe Ermü Dunglebensdauer
F = 1.8 ± 0.5kn in der Mitte, mit der Frequenz von 10Hz zutreffen. Nach 3 Million Zyklustests hat das Produkt keinen Bruch oder Deformation
Hauptanwendung
Zurzeit bei dem Schienentransport, kann geschweiß Ter Bienenwabevorstand an den folgenden Produkten angewendet werden: Der Fuß Boden des Passagierraumes, der Spitzenplatte des Passagierraumes, der Wand zwischen Fahrzeugen, der Bildschirmtü R der Fahrzeuge und der unteren Platte des Gerä Tenfaches
Erfolgreiche Fä Lle
Der geschweiß Te Aluminiumbienenwabevorstand wird im Fahrzeugfuß Boden von Urumqi-Metro-Zeile 1 verwendet (27 Serien). Das Material hat die Vorteile der hohen Schalenstä Rke, des guten dehnbaren und Komprimierungwiderstands, des Hochs und Tiefstemperaturwiderstands, nicht der Verbrennung, der Korrosionsbestä Ndigkeit und anderer unersetzlicher Vorteile und lö St besser die Bedingungen der FahrzeugFeuerfestigkeit und der Aushä Rtungsleistung
Shenzhen-Zeile 9, Shenzhen-Zeile 6 und Shenzhen-Zeile 10, die Schweiß Ensaluminiumbienenwabe-Vorstandkeramische Sprü Hzelle wird auf dem Dach des Fahrzeuginnenraums verwendet. Diese Technologie wird in den Stapel zum ersten Mal auf der Untergrundbahn eingesetzt, die die Feuerschutzmaß Nahmen des Fahrzeugs und den Kratzerwiderstand des Lackes lö St