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Der Verband Lagertechnik Betriebseinrichtung fordert die Aufhebung von Zöllen und Einfuhrbeschränkungen für die Stahlbeschaffung.
Angesichts zunehmend knapper Liefermengen und stark steigender Materialpreise im Stahlbereich hat sich der Verband Lagertechnik Betriebseinrichtung (VLB) an Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier gewandt. Er wird aufgefordert, die Einfuhrbestimmungen für Stahl zu lockern, heißt es in einer Pressemitteilung vom 6. Mai.
„Die Beschaffungsprobleme für Stahl werden für die Hersteller von Lagertechnik und Betriebsmitteln zu einer existenziellen Herausforderung“, erklärt VLB-Geschäftsführer Olaf Heptner. "Vor dem Hintergrund dieser angespannten Marktlage sind die aktuellen Importbeschränkungen, die unseren Herstellern den Umstieg auf Stahl aus Drittländern erschweren, das falsche Signal."
Laut VLB wird ein Viertel des in der EU28 produzierten Rohstahls in Deutschland hergestellt. Mit 35,6 Millionen Tonnen wurden 2020 rund zehn Prozent weniger Rohstahl produziert als im Vorjahr. Gleichzeitig stiegen die Stahlpreise in den 18 Monaten zwischen September 2019 und März 2021 um rund 55 Prozent von durchschnittlich 516 Euro pro Tonne auf knapp 800 Euro pro Tonne, so die VLB. Allein im letzten Jahr sind die Tagespreise für legierten Edelstahl laut Verband um 16 Prozent von 1.594 Euro pro Tonne auf 1.853 Euro pro Tonne gestiegen. Vor diesem Hintergrund plädiert die VLB für eine Lockerung der Einfuhrbestimmungen für Stahl.
„Wenn Stahlhersteller ihre Kapazitäten kürzen, um die Preise in die Höhe zu treiben, wäre der Materialimport eine Hilfe“, erklärt Heptner. „Die aktuelle Beschaffungskrise konfrontiert unsere Unternehmen mit extremen Versorgungsproblemen. Die aktuellen EU-Importbeschränkungen sind Hemmnisse, die Versorgungsprobleme verschärfen. Importe aus Drittländern könnten die Situation entschärfen. "
Aufgrund der in einigen Bereichen bedingten Materialknappheit sehen sich die Hersteller von Lagertechnik und Betriebseinrichtungen derzeit mit enormen Aufschlägen bei den Stahlpreisen konfrontiert, so der Verband. Entsprechende Neuverhandlungen der Projektpreise aufgrund dieser bisher nicht vorhersehbaren Erhöhungen würden die Lieferanten-Kunden-Beziehung belasten, so die VLB. Zudem führt die kritische Situation durch Materialmangel zu Lieferengpässen und Terminverzögerungen und macht die logistische Aufrüstung der beauftragenden Industrieunternehmen nahezu unmöglich.
Um den Lebensunterhalt deutscher und europäischer Hersteller von Lagertechnik und Betriebseinrichtungen zu sichern, fordert der VLB Bundeswirtschaftsminister Altmaier auf, sich in den verschiedenen Gremien auf europäischer Ebene dafür einzusetzen, dass Zölle und Einfuhrbeschränkungen für die Stahlbeschaffung um kurze Notiz.
"Die EU-Importbeschränkungen helfen der Marktwirtschaft nicht", sagt Heptner. „Sie wirken vielmehr der notwendigen wirtschaftlichen Erholung entgegen, die so dringend notwendig ist, um die Corona-Pandemie erfolgreich zu bewältigen und deren Folgen in Nach-Corona-Zeiten zu bewältigen. Billigimporte aus Drittländern werden den Stahlpreis regulieren und wieder auf ein respektables Niveau bringen.“ . Diese Option sollte nicht ignoriert werden.“
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